Марина Попович действительно стала пилотом ничуть «не меньше» коллег-мужчин. С 1964 года она работала лётчиком-испытателем в Центральном научно-испытательном институте Военно-воздушных сил. В том же году, за штурвалом реактивного боевого самолёта МиГ-21, первой из женщин на нашем континенте она преодолеет звуковой барьер.
Затем Марина испытывает Ан-12, на тот момент один из первых тяжелых транспортных самолётов. Осенью 1967-го она побила мировой рекорд - на высотном разведчике Як-25РВ без посадки пролетела более 2,5 тысяч километров.
Известная как «Мадам МиГ», за свою работу на советском истребителе она установила 101 мировой авиационный рекорд на более чем 40 типах самолётов - последним стал небывалый прежде полёт на Ан-22. Марина Лаврентьевна командовала экипажем этого самого большого в мире турбовинтового самолёта, под её руководством гигантский Ан-22 «Антей» преодолел тысячу километров со скоростью свыше 600 километров в час и грузом 50 тонн.
Дзен | ВК | ОК | МТ | Телеграм
Свежие комментарии